斷口一般呈光滑疲勞波紋.在粗糙的、參差不齊的小面積處，哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-GR是輪齒zui后斷裂的部分。發(fā)生這種疲勞斷齒，往往在有明顯偏載時出現。

    (3)由于齒面點蝕擴張引起裂紋而斷齒。點蝕齒面經過*反復載荷作用，使點蝕坑擴張以致產生裂紋，zui終造成斷齒。哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G這種損壞特點是裂紋源于齒面點蝕坑，不在齒根部，斷口呈疲勞波紋狀。

   這些復雜因素迄今還未能在計算中確切地進行考慮，因而高速齒輪目前仍采用一般齒輪的接觸和彎曲強度計算方法，哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G但安全系數要適當放大些。

  齒輪聯軸器受載時，輪齒表面因微量往復運動產生摩擦發(fā)熱，特別在高速條件下尤為明顯，若潤滑不當齒面將迅速磨扳，甚至膠合哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G，所以設計時絕不可忽視潤滑的條件。

   油路要通暢，壓力油管應注意密封，:彎頭不宜急轉并應有適當的坡度，齒箱回油口至油箱的油面要有足夠距離，保持一定落差彎，回油管要有足夠大的面積，使排油舒暢。結構簡.單緊湊對精密儀器來說哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G，尺寸小、重量輕往往十分重要。因出烏在滿足基本要求的前提下，應力求減小齒輪傳動裝置的尺寸和重量。